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Home » Rolls-Royce Phantom Carbon Veil ha 150 fogli di fibra di carbonio

Adriano

24 marzo 2022 / 2 minuti di lettura

Questa non è un'auto. Questo perché, nel mondo Rolls-Royce, il Carbon Veil rappresenta un “esempio davvero notevole di opera d'arte su misura”. A parte le sciocchezze di marketing, è un altro Phantom unico commissionato dalla filiale dell'azienda a Dubai. La lussuosa chiatta immensamente elegante indossa una finitura prevalentemente canna di fucile con una linea di carrozza a contrasto. Ha un sorprendente aspetto mandarino applicato anche sulla cosiddetta linea di waft, un termine usato per descrivere la linea del carattere.

Per essere all'altezza del suo nome ufficiale, il Phantom Carbon Veil ha l'ornamento del cofano Spirit of Ecstasy realizzato in fibra di carbonio. Noterai che la cappa ha una tonalità diversa in quanto l'aspetto canna di fucile ha ricevuto una finitura ghiacciata per un maggiore impatto visivo. Inoltre, il contorno dei copriruota autolivellanti tipici della Rolls-Royce adotta la vivida tonalità arancione mandarino.

Come per ogni RR, la vera magia della Carbon Veil si trova all'interno del lussuoso abitacolo. I sontuosi interni utilizzano non meno di 150 strati di fibra di carbonio solo per il cruscotto. Quelli di Goodwood continuano a chiamare il cruscotto la Galleria. Come prima, l'intero pezzo è costituito da un'unica lastra di vetro per garantire un aspetto fluido.

Quei 150 fogli di fibra di carbonio erano tutti permeati di resina e compressi per creare un'unica billetta solida. L'uomo dietro questo design eccezionale è l'artista e scultore Alastair Gibson che utilizza il suo know-how in F1. La parte più difficile del processo è stata mantenere la trama della fibra di carbonio: “Doveva essere perfetta, perché questa è una Rolls‑Royce”.

Ci sono voluti due anni per completare il cruscotto. La maggior parte delle auto ha fino a quattro strati di fibra di carbonio interna, ma la Carbon Veil ne ha quasi quattro volte di più. Il Wall può avere una finitura laccata opaca per proteggere l'intreccio e ripararlo dai raggi UV. In alternativa, il cruscotto può avere un aspetto opaco.

Recenti riprese spia hanno rivelato che anche la “migliore macchina del mondo” sta subendo un restyling a metà ciclo. Dovrebbe arrivare più tardi nel 2022 con discrete modifiche estetiche poiché il tipico acquirente Rolls-Royce è conservatore e quindi non ama i grandi cambiamenti.

Fonte: Rolls-Royce